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BUICK Reatta Convertible 3.8 i V6 (173 Hp) Caratteristiche tecniche

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BUICK Reatta Convertible 3.8 i V6 (173 Hp) Caratteristiche tecniche
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BUICK Reatta Convertible 3.8 i V6 (173 Hp) Caratteristiche tecniche
BUICK Reatta Convertible 3.8 i V6 (173 Hp) Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

Sistema di alimentazione Multi-point injection
Numero di cilindri 6
Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria 3791 cm3
Coppia 298/3200 Nm
Accelerazione da fermo a 100 km/h 10 sec
Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere 200 km/h
Volume minimo del bagaglio 300 litri

BUICK Reatta Convertible Corpo, modello e dettagli di produzione

Marca Buick
Modello Reatta
Generazione Reatta Convertible
Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo Cabriolet
Porte 2
Anno di messa in produzione 1988 anno
Anno di cessazione della produzione 1988 anno
Lunghezza 4640 mm
Larghezza 1855 mm
Altezza 1310 mm
Passo 2500 mm
Carreggiata anteriore 1530 mm
Carreggiata posteriore 1530
Città 17 litri/100 km
Autostrada 10 litri/100 km
Peso 1630 kg
Volume minimo del bagaglio 300 litri

BUICK Reatta Convertible Dati tecnici del motore

Posizione dei cilindri V engine
Volume del motore 3791 cm3
Potenza massima 4800 rpm
Coppia 298/3200 Nm
Numero di cilindri 6
Diametro dei cilindri 96.52 MM
Corsa del cilindro 86.36 MM
Rapporto di compressione 8.5
Numero di valvole per cilindro 2
Posizione del motore Front, lengthwise
Tipo di carburante Benzina (Gasoline) A-98
Sistema di alimentazione Multi-point injection
Volume del serbatoio del carburante 71 litri
Città 17 litri/100 km
Autostrada 10 litri/100 km
Potenza 173 HPW
Coppia 298/3200 Nm

BUICK Reatta Convertible Trasmissione e cambio

Sospensioni posteriori The depreciated rack
Numero di marce 4

BUICK Reatta Convertible Freni e sistemi di sicurezza

Trazione Front
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
Tipo di sterzo Cremagliera dello sterzo
Freni anteriori Dischi ventilati


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